Известие

**vovata** · d.m.y г., 20:25

2-ра степен е много шумна ,не можеш да я объркаш !

**Jivko7777** · d.m.y г., 00:56

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

Така и не мога да разбера. Перката се върти лятото, но незнам 1 или 2 степен е...?!

на колко се пуска това въртене на перката ? а и щом стои на 100 градуса определено ще липсва 1 степен...

**milev86** · d.m.y г., 21:22

Първоначално публикувано от Jivko7777 Покажи съобщение

на колко се пуска това въртене на перката ? а и щом стои на 100 градуса определено ще липсва 1 степен...

2-а степен определено работи, чува се дори отвътре, като се включи...и май само тя...как да оправя 1-а степен?! Релето на FAN1?!

**NightRider** · d.m.y г., 21:34

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

2-а степен определено работи, чува се дори отвътре, като се включи...и май само тя...как да оправя 1-а степен?! Релето на FAN1?!

Бушон, реле като начало

**haljscho** · d.m.y г., 21:53

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

2-а степен определено работи, чува се дори отвътре, като се включи...и май само тя...как да оправя 1-а степен?! Релето на FAN1?!

Най-лесно ще е ако направиш тест с ФЕскасн.
Ако ти нямаш или няма кой да ти помогне може да пробваш нещо простичко.
Включваш климатика и чакаш да включи вентилатора трябва да е 1-степен, може и да премериш на клемите ако е около 6-волта напрежението значи е 1-ва степен.
Ако тръгне с всичка сила 12-волта, първо погледни релетата, почисти ги, после виж и резостата/ите.
Най-вероятно е резостата/ите. Като го свалиш ако е разпукан, можеби е той......

**milev86** · d.m.y г., 22:35

Първоначално публикувано от haljscho Покажи съобщение

Най-лесно ще е ако направиш тест с ФЕскасн.
Ако ти нямаш или няма кой да ти помогне може да пробваш нещо простичко.
Включваш климатика и чакаш да включи вентилатора трябва да е 1-степен, може и да премериш на клемите ако е около 6-волта напрежението значи е 1-ва степен.
Ако тръгне с всичка сила 12-волта, първо погледни релетата, почисти ги, после виж и резостата/ите.
Най-вероятно е резостата/ите. Като го свалиш ако е разпукан, можеби е той......

ЩЕ го направя, благодаря, колега. Ако напръскам обилно релетата в кутията до мотора с контактен спрей, ще се отрази ли добре?! Лятото бърникнах именно в тази кутия, за да поразмърдам релетата на вентилатора. Освен , че нищо по вентилатора не се промени, колата и не запали. В последствие разбрах, че не помпаше гориво от резервоара към двигателя...там имало едно реле, което контролирало тази операция...така или иначе го нагласих някакси и повече не съм го пипал. Ако ги изкарам и ти напръскам отдолу със спрей, става ли?! Може и платката да се ебава, но със спрея...пак да се повторя, какво мислите?!

**NightRider** · d.m.y г., 23:10

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

ЩЕ го направя, благодаря, колега. Ако напръскам обилно релетата в кутията до мотора с контактен спрей, ще се отрази ли добре?! Лятото бърникнах именно в тази кутия, за да поразмърдам релетата на вентилатора. Освен , че нищо по вентилатора не се промени, колата и не запали. В последствие разбрах, че не помпаше гориво от резервоара към двигателя...там имало едно реле, което контролирало тази операция...така или иначе го нагласих някакси и повече не съм го пипал. Ако ги изкарам и ти напръскам отдолу със спрей, става ли?! Може и платката да се ебава, но със спрея...пак да се повторя, какво мислите?!

хубав спрей, не WD40. И бушоните си виж все пак и клемите на разисторите

**haljscho** · d.m.y г., 07:23

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

ЩЕ го направя, благодаря, колега. Ако напръскам обилно релетата в кутията до мотора с контактен спрей, ще се отрази ли добре?! Лятото бърникнах именно в тази кутия, за да поразмърдам релетата на вентилатора. Освен , че нищо по вентилатора не се промени, колата и не запали. В последствие разбрах, че не помпаше гориво от резервоара към двигателя...там имало едно реле, което контролирало тази операция...така или иначе го нагласих някакси и повече не съм го пипал. Ако ги изкарам и ти напръскам отдолу със спрей, става ли?! Може и платката да се ебава, но със спрея...пак да се повторя, какво мислите?!

Зачисти им първо крачетата на релетата с ножче или ситна шкурка, тогава напръскай.

Гледам че си от София та след това се разберете нещо с NightRider той винаги е готов да помогне, та щи пусне някой тест да не се мъчиш на сляпо....

**NightRider** · d.m.y г., 08:50

Първоначално публикувано от haljscho Покажи съобщение

Зачисти им първо крачетата на релетата с ножче или ситна шкурка, тогава напръскай.

Гледам че си от София та след това се разберете нещо с NightRider той винаги е готов да помогне, та щи пусне някой тест да не се мъчиш на сляпо....

Хей, крачетата на релетата не се чистят с ножче или шкурка защото са с покритие и нарушавайки го, по лесно след това корозират. Само почистващи шпреета или нови релета

**milev86** · d.m.y г., 09:18

Първоначално публикувано от NightRider Покажи съобщение

Хей, крачетата на релетата не се чистят с ножче или шкурка защото са с покритие и нарушавайки го, по лесно след това корозират. Само почистващи шпреета или нови релета

АЗ се плаша само да нямам проблем със самата платка, на която се закачат релетата. То ако е само релета, аз ще си купя, надали са толкова скъпи...
Иначе там освен релето за тази помпа, която праща бензин към двигателя...релетата за вентилатора две отделни за двете степени ли са или едно и за двете степени?! Смисъл...ако е едно и за двете степени, значи трябва, предполагам логично да се насоча към резостата?! Защото втора степен със сигурност работи...

**NightRider** · d.m.y г., 10:37

Първоначално публикувано от milev86 Покажи съобщение

ЩЕ го направя, благодаря, колега. Ако напръскам обилно релетата в кутията до мотора с контактен спрей, ще се отрази ли добре?! Лятото бърникнах именно в тази кутия, за да поразмърдам релетата на вентилатора. Освен , че нищо по вентилатора не се промени, колата и не запали. В последствие разбрах, че не помпаше гориво от резервоара към двигателя...там имало едно реле, което контролирало тази операция...така или иначе го нагласих някакси и повече не съм го пипал. Ако ги изкарам и ти напръскам отдолу със спрей, става ли?! Може и платката да се ебава, но със спрея...пак да се повторя, какво мислите?!

Затова се казва контактен спрей. Само, че хубавите са скъпи - Loctite 7104 струва 20лв. но пък е страхотен. А има и други

**alfatras** · d.m.y г., 19:17

Ей тук колегата Търтей е събрал доста инфо специално за темперетура при отваряне на термостат за 156цата.
http://turtey.clubalfaromeo.com/docs/termos.pdf

**haljscho** · d.m.y г., 20:35

Нещо на Търтея страницата е блокирана.
Ето тук съм го качвал.

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...5&postcount=19

Линка го качвам заради файла, Zarini да ни ми са обиди ся.....

Известие

Проблем с термостат или...?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment